BMW Z4 2.5i/2.5si*
Продаваме шпер диференциал за BMW Z4 2.5i/2.5si
| Модел | Двигател | Година на производство | Тип на диференциала |
| Z4 2.5i | M54B25 | 2002-2005 | Typ188K |
| Z4 2.5i | N52 | 2004-2008 | Typ168L |
| Z4 2.5si | N52 | 2004-2008 | Typ188K |
*Z4 2.5i N52 177к.с. има малък диф typ168L
Много възможности за предавателно число, фрикционна шпер касета и др. Избиране на най-подходящите характеристики за диференциала на вашата кола.
Предлагаме също ремонт и ревизия на вашия диференциал.
За цени и разяснения, моля свържете се с нас.
назад към 3-та серия Z4 (Е85/Е86)
БМВ Шпер студио има дългогодишен опит в ремонта на диференциали на всички марки автомобили в частност раздатъчни кутии и специализира в модифицирането на шпер диференциали на BMW.
Както изглежда съществуват няколко много често задавани въпроси за диференциали. Например какво прави диференциалът, как работи той, какъв диференциал да избера за колата ми, и какво мога да очаквам от моя шпер диференциал. Всички те са валидни въпроси и ние ще се опитаме да дадем обяснение за всички основни видове диференциали и как те работят в реалния свят. Започвайки от това какво представлява диференциалът, типовете диференциали и конкретно диференциалите (отворени или шпер) в БМВ. Каталог подреден по модели БМВ. Написаното не е нещо, което ще изисква инженерно образование за да се разбере. И ако изглежда представено малко опростено за по-опитните и образовани сред нас, ние се извиняваме. Пишем това за вас, които имат нужда или искат да направят промяна. Но не знаят достатъчно за диференциалите за да направят правилния избор. За това, което ви трябва за вашия автомобил. Не е задължително BMW автомобил, разбира се.
Диференциалът представлява механизъм, предназначен да достави ротационната сила на двигателя на двете колела, които не винаги изминават еднакво разстояние по едно и също време. Производителите на автомобили и афтърмаркет тунери предлагат различни начини за предаване на въртящия момент от скоростната кутия към колелата. Предлагат се много диференциали с ограничено приплъзване за всекидневно каране и състезания. Всички те имат различна размерност и заключване, но изборът може да се окаже тесен. Окончателният избор зависи от това, което е налично, цена, експертиза и може би това което вече е в колата.